https://specsvv.ucoz.ru/publ/ Каталог статей Tue, 21 Feb 2012 05:49:24 GMT uCoz Web-Service <div align="center"><span style="font-size: 14pt;"><i><b><span style="color: rgb(0, 0, 205); font-size: 14pt;">Роторно - поршневой двигатель</span></b></i></span><span style="font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);"></span><br><span style="font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);"></span></div><span style="font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);"><br></span><div align="justify"><span style="font-size: 10pt; color: rgb(0, 0, 0);"><i><b><a target="_self" href="http://specsvv.ucoz.ru/publ/avtomekhanika/razjasnjalka/rotorno_porshnevoj_dvigatel/10-1-0-20"><img style="margin-right: 10px;" alt="" src="https://specsvv.ucoz.ru/AV/RPD/2_RPD.gif" width="200" align="left"></a><span style="font-size: 12pt;">Роторно-поршневой двигатель</span></b></i><span style="font-size: 12pt;"> (двигатель Ванкеля)- оригинальный двигатель внутреннего сгорания, конструкция которого разработана в 1957 году инженером компании NSU Вальтером Фройде, ему же принадлежала идея этой конструкции. Двигатель разрабатывался в соавторстве с Феликсом Ванкелем, работавшим над несколько иной конструкцией роторно-поршневого двигателя.</span></span><br></div> https://specsvv.ucoz.ru/publ/avtomekhanika/razjasnjalka/rotorno_porshnevoj_dvigatel/10-1-0-20 Разъяснялка https://specsvv.ucoz.ru/publ/avtomekhanika/razjasnjalka/rotorno_porshnevoj_dvigatel/10-1-0-20 Tue, 21 Feb 2012 05:49:24 GMT <div align="center"><span style="font-size: 14pt;"><span style="font-size: 14pt; color: rgb(0, 0, 205);"><i><b>Датчик массового расхода воздуха</b></i></span><br></span></div><br><div align="justify"><span style="font-size: 10pt;"><a target="_self" href="http://specsvv.ucoz.ru/publ/avtomekhanika/razjasnjalka/datchik_massovogo_raskhoda_vozdukha/10-1-0-19"><img style="margin-right: 10px;" alt="" src="https://specsvv.ucoz.ru/uhebnik/sis_pitania_in/dmrv_0.jpg" align="left"></a><span style="font-size: 12pt; color: rgb(0, 0, 0);">&nbsp; Измерить количество воздуха, поступившего в двигатель, — значит, определить нагрузку двигателя. Когда водитель нажимает на педаль газа, дроссельная заслонка открывается и количество всасываемого воздуха увеличивается. Мы говорим: нагрузка увеличилась. И наоборот, педаль отпустили — нагрузка уменьшилась. Все просто. Но только на первый взгляд. Если учесть, что в реальных условиях движения для двигателя типична частая смена режимов работы, что поступающий воздух участвует в различных газодинамических процессах во впускной системе, то задача определения массы воздуха не такая уж тривиальная.</span></span><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-size: 12pt;"><br></span></div><br> https://specsvv.ucoz.ru/publ/avtomekhanika/razjasnjalka/datchik_massovogo_raskhoda_vozdukha/10-1-0-19 Разъяснялка https://specsvv.ucoz.ru/publ/avtomekhanika/razjasnjalka/datchik_massovogo_raskhoda_vozdukha/10-1-0-19 Sun, 19 Feb 2012 16:03:22 GMT <div align="center"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-size: 12pt;"><b><font color="#0000cd"><i><span style="font-size: 14pt;">Воспламенение от давления или от чего то другого?</span></i></font><br><br></b></span></span></div><div align="justify"><div align="justify"><a target="_self" href="http://specsvv.ucoz.ru/publ/avtomekhanika/razjasnjalka/vosplamenenie_ot_davlenija_ili_ot_chego_to_drugogo/10-1-0-16"><img style="margin-right: 10px;" alt="" src="https://specsvv.ucoz.ru/AV/1.jpg" align="left"></a>&nbsp; <span style="font-size: 12pt;">Что происходит в цилиндре дизельного двигателя, в момент его работы?<br></span></div><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-size: 12pt;">&nbsp; Можно долго не искать вопрос в литературе, проще спросить у матерого дяди Васи, который лет двадцать проторчал в своем гараже, ремонтируя свою любимую копейку.</span></span><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-size: 12pt;">На вопрос, почему же, все - таки топливо воспламеняется, не смотря на то, что там нет свечей зажигания, знакомый «специалист» процентов на 90 ответит:<br>- ну, тут...</span></span></div> https://specsvv.ucoz.ru/publ/avtomekhanika/razjasnjalka/vosplamenenie_ot_davlenija_ili_ot_chego_to_drugogo/10-1-0-16 Разъяснялка https://specsvv.ucoz.ru/publ/avtomekhanika/razjasnjalka/vosplamenenie_ot_davlenija_ili_ot_chego_to_drugogo/10-1-0-16 Thu, 12 Jan 2012 17:42:14 GMT <div align="center"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: 14pt;"><b><font color="#0000cd"><i><span style="font-size: 18pt;">Два в одном- насос и форсунка</span></i></font></b><br></span></div>&nbsp;<span style="font-size: 10pt;"> <br><a target="_self" href="http://specsvv.ucoz.ru/publ/avtomekhanika/razjasnjalka/dva_v_odnom_nasos_i_forsunka/10-1-0-11"><img style="margin-bottom: 5px; margin-right: 15px;" alt="nasos-farsunka" src="https://specsvv.ucoz.ru/AV/nf.jpg" width="310" align="left" height="206"></a>&nbsp;&nbsp; <font color="#000000"><span style="font-size: 12pt;">Насос-форсунка это интегрированная&nbsp; на прямую, топливная система впрыска топлива для дизельных двигателей, которая комбинирует в одном узле форсунку и насос.<br></span></font></span><div align="justify"><font color="#000000"><span style="font-size: 12pt;">Привод насоса и момент его срабатывания осуществляется при помощи распределительного вала <br>&nbsp; Такое инженерное решение позволяет<b>...</b></span></font></div> https://specsvv.ucoz.ru/publ/avtomekhanika/razjasnjalka/dva_v_odnom_nasos_i_forsunka/10-1-0-11 Разъяснялка https://specsvv.ucoz.ru/publ/avtomekhanika/razjasnjalka/dva_v_odnom_nasos_i_forsunka/10-1-0-11 Mon, 09 Jan 2012 17:25:19 GMT <br> https://specsvv.ucoz.ru/publ/avtomekhanika/razjasnjalka/dlja_chego_nuzhna_toplivnaja_forsunka_v_dizelnom_dvigatele/10-1-0-10 Разъяснялка https://specsvv.ucoz.ru/publ/avtomekhanika/razjasnjalka/dlja_chego_nuzhna_toplivnaja_forsunka_v_dizelnom_dvigatele/10-1-0-10 Mon, 09 Jan 2012 15:09:57 GMT <br> https://specsvv.ucoz.ru/publ/pravila_dorozhnogo_dvizhenija/pravila_dorozhnogo_dvizhenija_rossijskoj_federacii_2011/dejstvija_voditelej_pri_dtp/3-1-0-8 Правила дорожного движения Российской Федерации 2011 https://specsvv.ucoz.ru/publ/pravila_dorozhnogo_dvizhenija/pravila_dorozhnogo_dvizhenija_rossijskoj_federacii_2011/dejstvija_voditelej_pri_dtp/3-1-0-8 Sat, 07 Jan 2012 07:00:01 GMT <br> https://specsvv.ucoz.ru/publ/pravila_dorozhnogo_dvizhenija/pravila_dorozhnogo_dvizhenija_rossijskoj_federacii_2011/2_obshhie_objazannosti_voditelej/3-1-0-7 Правила дорожного движения Российской Федерации 2011 https://specsvv.ucoz.ru/publ/pravila_dorozhnogo_dvizhenija/pravila_dorozhnogo_dvizhenija_rossijskoj_federacii_2011/2_obshhie_objazannosti_voditelej/3-1-0-7 Sat, 07 Jan 2012 06:36:56 GMT Правила проезда перекрестков, регулируемых, не регулируемых, а так же в видео&nbsp; рассмотрены случаи проезда перекрестков,&nbsp; регулируемых сигналами светофора и регулировщика.<br> https://specsvv.ucoz.ru/publ/pravila_dorozhnogo_dvizhenija/pravila_dorozhnogo_dvizhenija_rossijskoj_federacii_2011/proezd_perekrestkov/3-1-0-6 Правила дорожного движения Российской Федерации 2011 https://specsvv.ucoz.ru/publ/pravila_dorozhnogo_dvizhenija/pravila_dorozhnogo_dvizhenija_rossijskoj_federacii_2011/proezd_perekrestkov/3-1-0-6 Sat, 07 Jan 2012 06:13:22 GMT